Renault Clio 2007
1.1 Benzín 48 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 2 349 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 42 000 Kčdo 50 000 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2007 je 1.1 Benzín 48 kW - registr eviduje 228 vozů (10,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F D 7 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,2 % |
| 100-200 000 km | 90,5 % |
| 200-300 000 km | 94,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (2 349 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 93,3 %).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.1 Benzín 48 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,04× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,68× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,65× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,56× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,38× |
| Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3 | B | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 16 let | 933 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 16 let | 930 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 16 let | 777 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 17 let | 926 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 17 let | 310 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 1 032 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 18 let | 465 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 19 let | 657 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 228 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Renaultu Clio 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 145 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 59 000 Kč |
| 100 000 km | 48 000 Kč |
| 150 000 km | 40 000 Kč |
| 200 000 km | 34 000 Kč |
| 250 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.1 Benzín 48 kW vychází při nájezdu kolem 145 000 km na přibližně 42 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 50 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 59 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 30 000 Kč.