Renault Clio 2007
1.1 Benzín 48 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 228 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,2 % | 783 | 38 |
| 100-200 000 km | 90,6 % | 608 | 57 |
| 200-300 000 km | 94,5 % | 91 | 5 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2007 je 1.1 Benzín 48 kW – registr eviduje 228 vozů (10,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F D 7 (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,4 % (2 329 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 93,6 %).