Renault Clio 2007
1.1 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 1 008 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,7 % | 3 745 | 274 |
| 100-200 000 km | 91,4 % | 2 512 | 215 |
| 200-300 000 km | 89,8 % | 431 | 44 |
| nad 300 000 km | 92,5 % | 53 | 4 |
1.1 Benzín 43 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2007. V registrech je evidováno 1 008 vozů (47,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7F G 7 (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,0 % (10 277 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 93,6 %).