Proklepniproklepni

Renault Clio 2006

1.5 Nafta 50 kW

Kód motoru: K9K M 7 · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 500 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
122 g/km
Ø CO₂
162 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 204 kg· rozvor 2 554 mm· délka 3 944 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
177
V provozu
114
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
1 863

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 1 863 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 34 000 Kčobvykle 46 000 Kčdo 61 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2006 je 1.5 Nafta 50 kW - registr eviduje 177 vozů (6,8 % z celkového ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.

Tato motorizace92,4 %
Ročník celkem92,9 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,8 %
100-200 000 km90,4 %
200-300 000 km91,6 %
nad 300 000 km86,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (1 863 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 92,9 %).

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

27 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P067072×P03409×P00707×P01007×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 357 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 177 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

K9K M 7
79,1 %140 ks
K9K V 7
19,8 %35 ks
K9KM7
0,6 %1 ks
M 7
0,6 %1 ks

Další motorizace Renaultu Clio 2006

1.1 Benzín 43 kW
1 305 ks · 92,4 % STK
1.1 Benzín 55 kW
577 ks · 93,6 % STK
1.1 Benzín 48 kW
144 ks · 93,5 % STK
1.4 Benzín 72 kW
114 ks · 94,1 % STK
1.5 Nafta 63 kW
84 ks · 92,7 % STK
1.6 Benzín 65 kW
53 ks · 94,0 % STK

Cenový odhad

34 000
od Kč
46 000
obvykle Kč
61 000
do Kč

Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km79 000 Kč
100 000 km59 000 Kč
150 000 km49 000 Kč
200 000 km40 000 Kč
250 000 km36 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 50 kW vychází při nájezdu kolem 160 000 km na přibližně 46 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 34 000 a 61 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 79 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 36 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Clio

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Renault Clio 2006 1.5 Nafta 50 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.