Proklepniproklepni

Renault Clio 2006

1.4 Benzín 72 kW

Kód motoru: K4J G 7 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
72 kW
Výkon (98 k)
~1 400 cm³
Objem
6,6 l/100 km
Ø spotřeba
158 g/km
Ø CO₂
183 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 215 kg· rozvor 2 572 mm· délka 3 980 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
114
V provozu
101
Způsobilost na STK
94,1 %
STK kontrol
1 313

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 1 313 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 22 000 Kčmedián 22 036 Kčdo 28 672 Kč

Pátá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2006 je 1.4 Benzín 72 kW - registr eviduje 114 vozů (4,4 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K4J G 7 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,1 %
Ročník celkem92,9 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,0 %
100-200 000 km92,4 %
200-300 000 km88,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,1 % (1 313 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 92,9 %).

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P03007×P03136×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 298 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 114 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

K4J G 7
95,6 %109 ks
K4JG7
1,8 %2 ks
K4J B 7
0,9 %1 ks
K4JB7
0,9 %1 ks
K4JC7
0,9 %1 ks

Další motorizace Renaultu Clio 2006

1.1 Benzín 43 kW
1 305 ks · 92,4 % STK
1.1 Benzín 55 kW
577 ks · 93,6 % STK
1.5 Nafta 50 kW
177 ks · 92,4 % STK
1.1 Benzín 48 kW
144 ks · 93,5 % STK
1.5 Nafta 63 kW
84 ks · 92,7 % STK
1.6 Benzín 65 kW
53 ks · 94,0 % STK

Cenový odhad

22 000
od Kč
22 036
medián Kč
28 672
do Kč

Při nájezdu kolem 228 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km29 000 Kč
200 000 km24 000 Kč
250 000 km21 000 Kč
300 000 km17 000 Kč
350 000 km16 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 72 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 22 036 Kč (při typickém nájezdu 228 000 km). Běžné rozmezí je 22 000–28 672 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2006 (43 928 Kč) je tato motorizace o 50 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 29 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 16 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Clio

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Renault Clio 2006 1.4 Benzín 72 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.