Kolik vozidel s motorem K9K M 7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 872 vozidel s motorem K9K M 7. V aktivním provozu zůstává 600 kusů (69 %).

Jaká je spolehlivost motoru K9K M 7 na STK?

Motor K9K M 7 má plnou způsobilost na STK u 92,4 % z celkem 8 271 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K9K M 7?

Motor K9K M 7 patří do rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). Rodina zahrnuje celkem 37 variantních kódů a 94 891 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K9K M 7 nejčastější?

Motor K9K M 7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Clio: 694 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K9K M 7 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K M 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 50 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

50 kW

Výkon (68 k)

~1 461 cm³

Objem

4,6 l/100 km

Ø spotřeba

122 g/km

Ø CO₂

161 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 250 kg· Produkce 2005-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,6 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #1720· Pořadí spolehlivosti #1861 z 2 382

Evidováno

872

V provozu

600

Způsobilost na STK

92,4 %

STK kontrol

8 271

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 8 271 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K M 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 872 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,4 %320 kontrol

Stáří 4–7 let95,2 %1 735 kontrol

Stáří 8–12 let91,6 %3 006 kontrol

Stáří 13+ let89,4 %4 505 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,2 %1 955 kontrol

100 000–200 000 km91,2 %4 729 kontrol

200 000–300 000 km90,5 %2 400 kontrol

Nad 300 000 km87,1 %464 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 271 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení448× (33,3 %)

Obtěžování okolí312× (23,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav193× (14,3 %)

Brzdové zařízení160× (11,9 %)

Řízení72× (5,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K M 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	51,5 / 1000	6,4	3,94×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	56,8 / 1000	8,3	3,83×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2	B	16,0 / 1000	9,2	1,37×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2	B	14,2 / 1000	9,1	1,29×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

29 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0670389×P034030×P001610×P00707×P01007×P00896×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K9K M 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

136×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

97×

Vozidla s motorem K9K M 7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Clio	2005-2011	694
Renault Modus	2004-2010	170
Renault Clio Van	2008-2010	5
Renault 19 Rn	1994	1
Renault Clio 1.5	2008	1
Renault Clio Dci	2006	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K M 7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Clio	6 590	92,5 %
Renault Modus	1 608	92,0 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K M 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Clio (2005–2011): 694 kusů

Renault Modus (2004–2010): 170 kusů

Renault Clio Van (2008–2010): 5 kusů

Renault 19 RN (1994): 1 kus

Renault Clio 1.5 (2008): 1 kus

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 1.9 dCi (F9Q)

Renault-Nissan · 42 992 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 681 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2008 (182 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 191 vozidel s tímto motorem.

1994 (1)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	148 vozidel
Moravskoslezský kraj	115 vozidel
Jihomoravský kraj	98 vozidel
Ústecký kraj	64 vozidel
Hlavní město Praha	60 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K M 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod127 677 km
medián175 576 km
čtvrtina prohlídek nad227 262 km

Z 4 867 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2005	40	29	72,5 %
2006	178	74	41,6 %
2007	96	38	39,6 %
2008	182	40	22,0 %
2009	113	13	11,5 %
2010	69	9	13,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K M 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.