Renault Clio 2002
1.1 Benzín 55 kW
Kód motoru: D4F B7 · 13 variant
Registrovaných
860
V provozu
417
STK úspěšnost
93,4 %
STK kontrol
8 591
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 100 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 995 kg· rozvor 2 471 mm· délka 3 773 mm
Tato motorizace93,3 %
Ročník celkem93,0 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem92,8 %
Rozložení kódů motoru
Z 860 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
D4F B7
92,2 %793 ks
D4F B 7
2,3 %20 ks
D4F A7
2,1 %18 ks
D4F B712
1,9 %16 ks
D4FB712
0,3 %3 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,6 % | 1 192 | 64 |
| 100-200 000 km | 91,5 % | 3 164 | 268 |
| 200-300 000 km | 91,9 % | 568 | 46 |
V nabídce Renaultu Clio ročníku 2002 obsadila motorizace 1.1 Benzín 55 kW třetí pozici: 860 vozů (24,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F B7 (dalších 12 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,3 % (8 591 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 93,0 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95