Proklepniproklepni

Renault Clio 2002

1.5 Nafta 60 kW

Kód motoru: K9KB7 · 10 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 500 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
111 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 039 kg· rozvor 2 471 mm· délka 3 773 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
337
V provozu
100
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
2 841

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 2 841 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 17 000 Kčobvykle 25 000 Kčdo 36 000 Kč

1.5 Nafta 60 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2002. V registrech je evidováno 337 vozů (9,6 % ročníku).

Tato motorizace91,7 %
Ročník celkem92,5 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km88,5 %
100-200 000 km90,1 %
200-300 000 km92,2 %
nad 300 000 km93,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,7 % (2 841 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 92,5 %).

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 416 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 337 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

K9KB7
93,5 %315 ks
K9K B 7
1,8 %6 ks
K9KB702
1,5 %5 ks
K9K B7
0,9 %3 ks
K9KB705
0,6 %2 ks

Další motorizace Renaultu Clio 2002

1.5 Nafta 48 kW
1 034 ks · 92,0 % STK
1.1 Benzín 55 kW
878 ks · 92,8 % STK
1.1 Benzín 43 kW
866 ks · 92,7 % STK
1.4 Benzín 72 kW
261 ks · 93,0 % STK

Cenový odhad

17 000
od Kč
25 000
obvykle Kč
36 000
do Kč

Při nájezdu kolem 183 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km32 000 Kč
150 000 km27 000 Kč
200 000 km23 000 Kč
250 000 km20 000 Kč
300 000 km17 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 60 kW vychází při nájezdu kolem 183 000 km na přibližně 25 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 17 000 a 36 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 32 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 17 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Clio

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Renault Clio 2002 1.5 Nafta 60 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.