Renault Clio 2002
1.5 Nafta 60 kW
Kód motoru: K9KB7 · 10 variant
Registrovaných
336
V provozu
106
STK úspěšnost
92,4 %
STK kontrol
2 813
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 500 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
111 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 039 kg· rozvor 2 471 mm· délka 3 773 mm
Tato motorizace92,4 %
Ročník celkem93,0 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem92,8 %
Rozložení kódů motoru
Z 336 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
K9KB7
93,8 %315 ks
K9K B 7
1,5 %5 ks
K9KB702
1,5 %5 ks
K9K B7
0,9 %3 ks
K9KB705
0,6 %2 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 88,5 % | 113 | 13 |
| 100-200 000 km | 90,1 % | 666 | 66 |
| 200-300 000 km | 92,4 % | 513 | 39 |
| nad 300 000 km | 93,9 % | 49 | 3 |
1.5 Nafta 60 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2002. V registrech je evidováno 336 vozů (9,7 % ročníku).
Renault 1.5 dCi (K9K): nejrozšířenější malý diesel Evropy. Hlavní body: vysokotlaká pumpa, turbo, častá výměna oleje.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,4 % (2 813 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 93,0 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta