Renault Clio 1994
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 6 741 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 20 000 Kčobvykle 35 000 Kčdo 59 000 Kč
V roce 1994 eviduje registr Renaultu Clio 2 111 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 189 vozů (9,0 %); ze zahraničí dovezeno 1 455 vozů (68,9 %).
Jak ročník stárne
Renaultu Clio 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 14 let | 86,8 % | - |
| 16 let | 85,5 % | 110 000 až 160 000 km |
| 18 let | 83,0 % | 120 000 až 170 000 km |
| 20 let | 85,5 % | 110 000 až 170 000 km |
| 22 let | 83,2 % | - |
| 24 let | 88,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín (48,8 %), 1.4 Benzín (16,8 %), 1.2 Benzín 40 kW (16,0 %).
Barevně převládá červená-základní (16,2 %), druhá nejčastější je bílá (11,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 741 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 92,2 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 142 512 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 117 392 až 172 338 km. To odpovídá asi 4 454 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (34,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (68,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 479 | 42,1 % |
| Brzdové zařízení | 2 534 | 23,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 152 | 10,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 148 | 10,8 % |
| Řízení | 708 | 6,6 % |
| Výhledy | 455 | 4,3 % |
| Jiné vybavení | 88 | 0,8 % |
| Identifikace vozidla | 85 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1994
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 40 kW | 338 | 91,6 % | 33 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 77 | 90,8 % | 37 000 Kč |
| 1.2 Benzín 43 kW | 45 | 89,2 % | 33 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 140 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 56 000 Kč |
| 100 000 km | 42 000 Kč |
| 150 000 km | 33 000 Kč |
| 200 000 km | 28 000 Kč |
| 250 000 km | 27 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Renault Clio ročníku 1994 je při nájezdu kolem 140 000 km přibližně 35 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 20 000 a 59 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 140 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 56 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 27 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Clio 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo7,6 % · 111 vozidel
- Rakousko1,2 % · 18 vozidel
- Itálie0,4 % · 6 vozidel
- Německo (NDR)0,4 % · 6 vozidel
- Nizozemsko0,1 % · 1 vozidlo
- země neurčena90,2 % · 1 313 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Ústecký kraj10,1 % · 680 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,8 % · 662 prohlídek
- Středočeský kraj9,5 % · 638 prohlídek
- ostatní70,6 % · 4 761 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní16,2 % · 343 vozidel
- Bílá11,1 % · 234 vozidel
- Modrá metalíza10,5 % · 222 vozidel
- Zelená metalíza10,2 % · 215 vozidel
- Šedá metalíza7,4 % · 156 vozidel
- ostatní44,6 % · 941 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 0,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 134 vozů Renaultu Clio 1994 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Clio 1994
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.