Kód motoru

Motor E7J-F7 KAT

Kompletní recenze motoru E7J-F7 KAT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 390 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
174 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 864 kg· Produkce 1990-1995· Ø stáří provozovaných vozidel 33,6 roku (medián 34 let)· Pořadí popularity #1563· Pořadí spolehlivosti #1311 z 2 382
Evidováno
1 015
V provozu
102
Způsobilost na STK
94,0 %
STK kontrol
2 230

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 2 230 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 28,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

E7J-F7 KAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 015 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 390 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1990–1995.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let14 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let24 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let89,4 %235 kontrol
Stáří 13+ let88,6 %1 383 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,4 %209 kontrol
100 000–200 000 km88,5 %1 408 kontrol
200 000–300 000 km89,9 %238 kontrol
Nad 300 000 km11 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 230 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení16× (29,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10× (18,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku10× (18,2 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8× (14,5 %)
Jiné vybavení4× (7,3 %)

Nejčastější závady STK pro motor E7J-F7 KAT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
4×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
2×
B
Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2
2×
B
Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí.
Jiné vybavení · kód 7.7.1
2×

Vozidla s motorem E7J-F7 KAT

Značka a modelPočet
Renault Clio 1.4931
Renault Clio69
Renault Clio 1.4 I5
Renault Clio 1.4 Rn4
Renault Clio 1,41
Renault Clio Rn1
Renault Clio Rt1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru E7J-F7 KAT podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Clio 1.494,4 %
Renault Clio91,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód E7J-F7 KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Clio 1.4 (1990–2003): 931 kusů
  • Renault Clio (1990–1997): 69 kusů
  • Renault Clio 1.4 I (1991–1997): 5 kusů
  • Renault Clio 1.4 RN (1991–1994): 4 kusy
  • Renault Clio 1,4 (1992): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 015 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1991 (443 vozidel).

1991
1990 (29)2003 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj82 vozidel
Ústecký kraj79 vozidel
Jihomoravský kraj69 vozidel
Moravskoslezský kraj66 vozidel
Pardubický kraj45 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem E7J-F7 KAT podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod132 514 km
  • medián152 404 km
  • čtvrtina prohlídek nad180 661 km

Z 61 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19902955,2 %
199144360,3 %
199223356,2 %
199314958,4 %
199411057,3 %
19953190,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem E7J-F7 KAT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.