Renault Clio 1994
1.2 Benzín 40 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 331 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,0 % | 88 | 7 |
| 100-200 000 km | 89,2 % | 380 | 41 |
| 200-300 000 km | 88,2 % | 34 | 4 |
1.2 Benzín 40 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 1994. V registrech je evidováno 331 vozů (55,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem E7F G7 (dalších 49 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,5 % (1 781 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1994 (ročník průměrně 92,2 %).