Peugeot 5008 2019
2.0 Nafta 130 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % | 144 | 4 |
| 100-200 000 km | 91,5 % | 71 | 6 |
2.0 Nafta 130 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 5008 ročníku 2019. V registrech je evidováno 78 vozů (18,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AH01.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,6 % (295 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2019 (ročník průměrně 97,4 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.5 Nafta 96 kW (97,4 %).