Proklepniproklepni

Peugeot 807 2008

Registrovaných
193
STK úspěšnost
92,3 %
Ø nájezd (medián)
210 352 km
Dovezeno (156 ks)
81 %
Ročník 200892,3 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2008 eviduje registr Peugeotu 807 193 vozů. V provozu jich zůstává 146 vozů (75,6 %); ze zahraničí dovezeno 156 vozů (80,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 100 kW (42,0 %), 2.0 Nafta 88 kW (23,3 %), 2.2 Nafta 125 kW (20,7 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (43,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 896 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 210 352 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 163 910 až 262 549 km. To odpovídá cca 11 686 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (47,3 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (80,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 100 kW8193,0 %–
2.0 Nafta 88 kW4591,9 %–
2.2 Nafta 125 kW4092,5 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 6076211 67030,0 %
Brzdové zařízení1 101125151 24122,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení811149296217,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav549121367312,1 %
Řízení427904367,8 %
Výhledy3171803356,0 %
Obtěžování okolí013221342,4 %
Identifikace vozidla555401092,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
567×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
393×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
338×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
308×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
290×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
258×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
238×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
218×

Jiné ročníky Peugeotu 807

201120102009200720062005200420032002

Proklepněte konkrétní Peugeot 807 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.