Proklepniproklepni

Peugeot 807 2002

Registrovaných
131
STK úspěšnost
92,5 %
Ø nájezd (medián)
215 625 km
Dovezeno (121 ks)
92 %
Ročník 200292,5 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 807 ročníku 2002 eviduje registr 131 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 48 vozů (36,6 %), dovoz tvoří 92,4 % ročníku (121 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 94 kW (62,6 %), 2.0 Nafta 79 kW (25,2 %), 2.2 Benzín+LPG 116 kW (5,3 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (31,3 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 316 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 215 625 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 178 772 až 260 543 km. To odpovídá cca 8 984 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (45,7 %), následují Jihočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (92,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 94 kW8292,8 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku95525298232,9 %
Brzdové zařízení69581878426,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení43164149616,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav25449230510,2 %
Řízení192601986,6 %
Výhledy1381201505,0 %
Obtěžování okolí0670672,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
349×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
207×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
192×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
192×
5
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
150×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
144×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
141×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
119×

Jiné ročníky Peugeotu 807

201120102009200820072006200520042003

Proklepněte konkrétní Peugeot 807 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.