PEUGEOT 807 2005

Registrovaných
504
STK úspěšnost
92,1 %
Ø nájezd (medián)
217 366 km
Dovezeno (426 ks)
85 %

Ročník 2005 modelu PEUGEOT 807 je v registrech zastoupen 504 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 249 (49,4 %) a 426 kusů (84,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 94 kW (64,7 %), 2.0 Nafta 80 kW (16,5 %), 2.0 Nafta 79 kW (12,9 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (36,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 063 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 92,1 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 217 366 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 170 398 až 265 403 km. To odpovídá cca 10 351 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (84,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (122×); překročená kouřivost (diesel) (109×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (34,8 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 94 kW32692,0 %
2.0 Nafta 80 kW8392,2 %
2.0 Nafta 79 kW6591,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 517×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
892×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
835×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
723×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
629×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
494×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
465×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
460×

Jiné ročníky PEUGEOT 807

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 807 2005

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.