Peugeot 807 2005

Registrovaných
507
STK úspěšnost
92,2 %
Ø nájezd (medián)
217 916 km
Dovezeno (429 ks)
85 %
Ročník 200592,2 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2005 eviduje registr Peugeotu 807 507 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 250 vozů (49,3 %); ze zahraničí dovezeno 429 vozů (84,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 94 kW (64,9 %), 2.0 Nafta 80 kW (16,4 %), 2.0 Nafta 79 kW (12,8 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (37,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 099 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 217 916 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 170 980 až 265 618 km. To odpovídá cca 10 377 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (47,0 %), v závěsu jsou Plzeňský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (84,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 94 kW32992,1 %
2.0 Nafta 80 kW8392,2 %
2.0 Nafta 79 kW6591,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 81010733 92032,8 %
Brzdové zařízení2 616275382 92924,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 804256122 07217,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav89421761 1179,3 %
Řízení7782618056,7 %
Výhledy5645106155,1 %
Obtěžování okolí031023122,6 %
Identifikace vozidla9210201941,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 517×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
892×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
835×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
723×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
638×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
508×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
468×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
465×

Jiné ročníky Peugeotu 807

Proklepněte konkrétní Peugeot 807 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.