Peugeot 807 2008
2.0 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 89,2 % | 83 | 9 |
| 200-300 000 km | 91,3 % | 150 | 13 |
| nad 300 000 km | 87,5 % | 48 | 6 |
2.0 Nafta 88 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 807 ročníku 2008. V registrech je evidováno 45 vozů (23,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHK.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,0 % (475 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 92,3 %).