Proklepniproklepni

Peugeot 807 2009

Registrovaných
108
STK úspěšnost
92,2 %
Ø nájezd (medián)
199 609 km
Dovezeno (61 ks)
56 %
Ročník 200992,2 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 807 ročníku 2009 eviduje registr 108 vozů. Aktivně jezdí 91 vozů (84,3 %), dovoz tvoří 56,5 % ročníku (61 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 100 kW (43,5 %), 2.2 Nafta 125 kW (29,6 %), 2.0 Nafta 88 kW (17,6 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (49,1 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 119 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 199 609 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 508 až 248 891 km. To odpovídá cca 11 742 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (44,8 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (56,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 100 kW4792,6 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku94024096430,7 %
Brzdové zařízení64479672923,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení46679054517,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav28474236011,5 %
Řízení247202497,9 %
Výhledy2041502197,0 %
Obtěžování okolí0690692,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
347×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
222×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
187×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
179×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
166×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
152×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
136×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
123×

Jiné ročníky Peugeotu 807

201120102008200720062005200420032002

Proklepněte konkrétní Peugeot 807 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.