PEUGEOT 807 2006
Ročník 2006 modelu PEUGEOT 807 je v registrech zastoupen 427 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 265 (62,1 %) a 354 kusů (82,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 94 kW (49,4 %), 2.0 Nafta 80 kW (19,4 %), 2.0 Nafta 100 kW (13,1 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (41,7 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 496 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 217 872 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 174 194 až 265 296 km. To odpovídá cca 10 894 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (82,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (112×); slabý brzdný účinek parkovací brzdy (89×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,9 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 94 kW | 211 | 92,7 % | – |
| 2.0 Nafta 80 kW | 83 | 93,3 % | – |
| 2.0 Nafta 100 kW | 56 | 94,3 % | – |
| 2.0 Nafta 88 kW | 40 | 92,5 % | – |