Peugeot 807 2006
2.0 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 91,0 % | 67 | 6 |
| 200-300 000 km | 90,4 % | 135 | 13 |
| nad 300 000 km | 91,7 % | 48 | 4 |
V nabídce Peugeotu 807 ročníku 2006 obsadila motorizace 2.0 Nafta 88 kW čtvrtá pozici: 40 vozů (9,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHK.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,4 % (433 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 93,0 %).