Peugeot 406 1998
1.9 Nafta 55 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 98 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,7 % | 75 | 7 |
| 200-300 000 km | 92,6 % | 135 | 10 |
1.9 Nafta 55 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 406 ročníku 1998. V registrech je evidováno 98 vozů (2,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHW (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,1 % (651 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 93,5 %).