Peugeot 308 2016
1.6 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,1 % | 346 | 10 |
| 100-200 000 km | 95,0 % | 399 | 20 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 93 | 7 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 308 ročníku 2016 je 1.6 Nafta 88 kW – registr eviduje 178 vozů (46,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BH01.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,3 % (1 013 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2016 (ročník průměrně 96,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 156 000 Kč (při typickém nájezdu 190 426 km). Běžné rozmezí je 119 000–166 588 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2016 (165 000 Kč) je tato motorizace o 5 % níže.