Peugeot 308 2013
1.6 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 187 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % | 706 | 22 |
| 100-200 000 km | 89,1 % | 393 | 43 |
| 200-300 000 km | 96,9 % | 32 | 1 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 308 ročníku 2013 je 1.6 Benzín 88 kW – registr eviduje 187 vozů (22,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 5F01 (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,9 % (1 372 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2013 (ročník průměrně 95,8 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 89 000 Kč (při typickém nájezdu 158 946 km). Běžné rozmezí je 69 999–99 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2013 (88 500 Kč).