Peugeot 307 2008
1.6 Benzín 80 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 2 204 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 47 027 Kčmedián 54 004 Kčdo 55 000 Kč
1.6 Benzín 80 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 307 ročníku 2008. V registrech je evidováno 207 vozů (19,5 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % |
| 100-200 000 km | 92,4 % |
| 200-300 000 km | 92,7 % |
| nad 300 000 km | 95,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (2 204 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 80 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,77× |
| Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1 | A | 1,4× |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.2.1 | A | 1,38× |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1 | A | 1,34× |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 18 let | 2 117 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 24 908 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 3 994 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 1 493 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 2 812 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Peugeotu 307 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 178 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 74 000 Kč |
| 150 000 km | 62 000 Kč |
| 200 000 km | 49 000 Kč |
| 250 000 km | 43 000 Kč |
| 300 000 km | 34 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 54 004 Kč (při typickém nájezdu 178 124 km). Běžné rozmezí je 47 027–55 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (41 089 Kč) je tato motorizace o 31 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 74 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.