Peugeot 307 2002
2.0 Nafta 79 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 1 524 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,7 % | 161 | 7 |
| 100-200 000 km | 93,2 % | 2 923 | 199 |
| 200-300 000 km | 92,8 % | 3 969 | 287 |
| nad 300 000 km | 92,4 % | 938 | 71 |
2.0 Nafta 79 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 307 ročníku 2002. V registrech je evidováno 1 524 vozů (22,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHS (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,0 % (14 982 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 93,9 %).