Peugeot 307 2002
2.0 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 1 604 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,4 % | 340 | 19 |
| 100-200 000 km | 92,8 % | 3 216 | 232 |
| 200-300 000 km | 92,3 % | 3 776 | 289 |
| nad 300 000 km | 91,2 % | 1 139 | 100 |
V nabídce Peugeotu 307 ročníku 2002 obsadila motorizace 2.0 Nafta 66 kW druhá pozici: 1 604 vozů (23,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHY (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,7 % (15 839 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 93,9 %).