Peugeot 3008 2020
1.5 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,9 % | 96 | 2 |
| 100-200 000 km | 97,5 % | 40 | 1 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 3008 ročníku 2020 je 1.5 Nafta 96 kW - registr eviduje 77 vozů (39,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem YH01.
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 98,5 % (205 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2020 (ročník průměrně 98,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 350 856 Kč (při typickém nájezdu 130 000 km). Běžné rozmezí je 318 998–385 906 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (364 725 Kč).