Proklepniproklepni

Peugeot 3008 2020

1.5 Nafta 96 kW

Kód motoru: YH01

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 500 cm³
Objem
3,9 l/100 km
Ø spotřeba
104 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 497 kg· rozvor 2 675 mm· délka 4 447 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
99
V provozu
97
Způsobilost na STK
97,3 %
STK kontrol
299

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 299 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 320 083 Kčmedián 342 788 Kčdo 373 860 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 3008 ročníku 2020 je 1.5 Nafta 96 kW - registr eviduje 99 vozů (39,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem YH01.

Tato motorizace97,3 %
Ročník celkem97,6 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,8 %
100-200 000 km97,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,3 % (299 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 97,6 %).

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 418 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Peugeotu 3008 2020

1.2 Benzín 96 kW
113 ks · 98,0 % STK

Cenový odhad

320 083
od Kč
342 788
medián Kč
373 860
do Kč

Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km413 000 Kč
100 000 km370 000 Kč
150 000 km314 000 Kč
200 000 km265 000 Kč
250 000 km237 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 342 788 Kč (při typickém nájezdu 123 000 km). Běžné rozmezí je 320 083–373 860 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (342 054 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 413 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 237 000 Kč.

Jiné ročníky Peugeotu 3008

202620252024202320222021201920182017201620152014

Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2020 1.5 Nafta 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.