Peugeot 3008 2010
1.6 Benzín 115 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 173 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,7 % | 516 | 22 |
| 100-200 000 km | 92,8 % | 544 | 39 |
| 200-300 000 km | 93,2 % | 59 | 4 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 3008 ročníku 2010 je 1.6 Benzín 115 kW – registr eviduje 173 vozů (29,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 5FV (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,7 % (1 790 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,0 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 115 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 114 900 Kč (při typickém nájezdu 148 801 km). Běžné rozmezí je 99 974–139 800 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (99 000 Kč) je tato motorizace o 16 % výše.