Peugeot 207 2011
1.4 Nafta 50 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 145 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % | 465 | 13 |
| 100-200 000 km | 94,3 % | 366 | 21 |
| 200-300 000 km | 90,5 % | 84 | 8 |
V nabídce Peugeotu 207 ročníku 2011 obsadila motorizace 1.4 Nafta 50 kW čtvrtá pozici: 145 vozů (6,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 8HR (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,9 % (1 355 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 96,0 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 80 454 Kč (při typickém nájezdu 153 486 km). Běžné rozmezí je 80 404–87 690 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (69 999 Kč) je tato motorizace o 15 % výše.