Peugeot 207 2010
1.6 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 85 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,8 % | 251 | 8 |
| 100-200 000 km | 93,7 % | 174 | 11 |
V nabídce Peugeotu 207 ročníku 2010 obsadila motorizace 1.6 Benzín 88 kW pátá pozici: 85 vozů (3,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 5FS (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,4 % (672 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 89 900 Kč (při typickém nájezdu 162 000 km). Běžné rozmezí je 70 850–89 974 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (67 032 Kč) je tato motorizace o 34 % výše.