Peugeot 207 2010
1.4 Benzín 54 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 1 156 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % | 4 808 | 183 |
| 100-200 000 km | 93,4 % | 1 747 | 115 |
| 200-300 000 km | 91,6 % | 154 | 13 |
V nabídce Peugeotu 207 ročníku 2010 obsadila motorizace 1.4 Benzín 54 kW první pozici: 1 156 vozů (47,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KFT (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,4 % (10 497 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 54 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 79 669 Kč (při typickém nájezdu 91 095 km). Běžné rozmezí je 69 900–83 864 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (67 032 Kč) je tato motorizace o 19 % výše.