PEUGEOT 206 2010

1.4 Nafta 50 kW

Kód motoru: 8HZ
Registrovaných
51
V provozu
46
STK úspěšnost
92,1 %
STK kontrol
482

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 400 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
109 g/km
Ø CO₂
169 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 055 kg· rozvor 2 443 mm· délka 3 872 mm

1.4 Nafta 50 kW je třetí nejpočetnější motorizace ročníku 2010 modelu PEUGEOT 206. V registrech je evidováno 51 kusů (9,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 8HZ.

Charakter motoru

Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,1 % (482 prohlídek), tedy o 3,2 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,3 %).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.1 Benzín+LPG 44 kW (95,7 %).

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko — před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 206 2010 1.4 Nafta 50 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.