Peugeot 206 2010
1.4 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 386 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,7 % | 1 545 | 66 |
| 100-200 000 km | 92,5 % | 556 | 42 |
1.4 Benzín 55 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu 206 ročníku 2010. V registrech je evidováno 386 vozů (67,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KFW (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,7 % (3 371 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 49 000 Kč (při typickém nájezdu 132 077 km). Běžné rozmezí je 49 000–60 950 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (57 450 Kč) je tato motorizace o 15 % níže.