Peugeot 106 2002
1.5 Nafta 42 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 53 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,6 % | 138 | 13 |
| 200-300 000 km | 92,0 % | 75 | 6 |
V nabídce Peugeotu 106 ročníku 2002 obsadila motorizace 1.5 Nafta 42 kW druhá pozici: 53 vozů (15,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem VJX (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,1 % (519 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 91,7 %).