Opel Zafira 2000
1.8 Benzín+LPG 85 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 7,4 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti, z 1 029 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 22 000 Kčobvykle 31 000 Kčdo 46 000 Kč
V nabídce Opelu Zafiry ročníku 2000 obsadila motorizace 1.8 Benzín+LPG 85 kW šestá pozici: 95 vozů (3,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem X18XE1 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 89,6 % |
| 200-300 000 km | 90,7 % |
| nad 300 000 km | 89,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,4 % (1 029 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 90,9 %).
Plnou způsobilost mělo 90,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín+LPG 85 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,13× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 2,03× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 1,84× |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 1,63× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,59× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,58× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 17 let | 561 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 7 059 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 17 let | 1 042 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 17 let | 3 237 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 17 let | 8 345 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 17 let | 13 573 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 17 let | 2 098 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 549 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 18 let | 172 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 18 let | 157 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 304 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 18 let | 386 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 8 425 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 18 let | 513 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 603 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 19 let | 224 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 19 let | 372 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 20 let | 2 384 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 471 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 21 let | 196 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 95 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Opelu Zafiry 2000
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 53 000 Kč |
| 200 000 km | 35 000 Kč |
| 250 000 km | 31 000 Kč |
| 300 000 km | 26 000 Kč |
| 350 000 km | 24 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Benzín+LPG 85 kW vychází při nájezdu kolem 240 000 km na přibližně 31 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 22 000 a 46 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 53 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 24 000 Kč.