Opel Vectra 2002
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 8 631 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 33 325 Kčmedián 35 000 Kčdo 40 000 Kč
Pro Opel Vectru ročníku 2002 eviduje registr 1 018 vozů. Aktivně jezdí 301 vozů (29,6 %), dovoz tvoří 43,0 % ročníku (438 vozů).
Jak ročník stárne
Opelu Vectry 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 24 let klesla plná způsobilost o 2,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 91,2 % | - |
| 8 let | 92,8 % | 130 000 až 200 000 km |
| 10 let | 89,2 % | 150 000 až 220 000 km |
| 12 let | 90,0 % | 150 000 až 230 000 km |
| 14 let | 89,0 % | 160 000 až 250 000 km |
| 16 let | 91,2 % | 170 000 až 260 000 km |
| 18 let | 89,7 % | 170 000 až 260 000 km |
| 20 let | 85,4 % | - |
| 22 let | 91,5 % | - |
| 24 let | 88,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 92 kW (24,3 %), 1.8 Benzín 90 kW (17,9 %), 1.8 Benzín 92 kW (14,4 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (24,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 8 631 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 193 698 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 938 až 240 241 km. To odpovídá asi 8 071 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,5 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (43,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 8 280 | 38,7 % |
| Brzdové zařízení | 5 053 | 23,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 607 | 16,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 877 | 8,8 % |
| Řízení | 1 235 | 5,8 % |
| Výhledy | 621 | 2,9 % |
| Identifikace vozidla | 507 | 2,4 % |
| Obtěžování okolí | 234 | 1,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 92 kW | 247 | 92,8 % | 41 000 Kč |
| 1.8 Benzín 90 kW | 182 | 93,9 % | 35 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 147 | 93,9 % | 35 000 Kč |
| 2.2 Benzín 108 kW | 114 | 92,5 % | 44 000 Kč |
| 2.0 Nafta 74 kW | 106 | 92,4 % | 34 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 72 | 94,1 % | 30 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 197 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 54 000 Kč |
| 150 000 km | 41 000 Kč |
| 200 000 km | 34 000 Kč |
| 250 000 km | 28 000 Kč |
| 300 000 km | 23 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Vectry ročníku 2002 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 35 000 Kč (při mediánovém nájezdu 196 690 km). Běžné rozpětí je od 33 325 do 40 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 55 400 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 20 392 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 54 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 23 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Vectry 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo26,9 % · 118 vozidel
- Itálie2,5 % · 11 vozidel
- Francie2,1 % · 9 vozidel
- Rakousko2,1 % · 9 vozidel
- Německo (NDR)1,6 % · 7 vozidel
- ostatní země3,9 % · 17 vozidel
- země neurčena61,0 % · 267 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj16,2 % · 1 401 prohlídek
- Hlavní město Praha15,4 % · 1 333 prohlídek
- Jihomoravský kraj15,3 % · 1 324 prohlídek
- ostatní53,0 % · 4 573 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza24,3 % · 247 vozidel
- Modrá metalíza16,1 % · 164 vozidel
- Šedá metalíza14,2 % · 145 vozidel
- Zelená metalíza7,9 % · 80 vozidel
- Stříbrná6,7 % · 68 vozidel
- ostatní30,8 % · 314 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 15,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 270 vozů Opelu Vectry 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Opel Vectru 2002
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.