OPEL VECTRA 1995
Ročník 1995 modelu OPEL VECTRA je v registrech zastoupen 510 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 95 (18,6 %) a 297 kusů (58,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 52 kW (14,9 %), 1.7 Nafta 60 kW (14,5 %), 1.6 Benzín 74 kW (11,2 %).
Barevně převládá zelená-metal (12,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 631 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 193 675 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 295 až 233 667 km. To odpovídá cca 6 248 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,6 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (58,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 599×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (995×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (830×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 52 kW | 76 | 92,3 % | – |
| 1.7 Nafta 60 kW | 74 | 92,9 % | – |
| 1.6 Benzín 74 kW | 57 | 94,7 % | – |
| 1.8 Benzín 66 kW | 55 | 94,5 % | – |
| 2.0 Benzín 100 kW | 55 | 92,9 % | – |
| 2.0 Benzín 85 kW | 41 | 93,2 % | – |