Opel Vectra 1995

Evidováno
1 965
Způsobilost na STK
93,2 %
Ø nájezd (medián)
193 577 km
Dovezeno (1 098 ks)
56 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 5 995 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 24 000 Kčobvykle 41 000 Kčdo 71 000 Kč

Opel Vectra ročníku 1995 má v ČR 1 965 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 305 vozů (15,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 55,9 % (1 098 vozů).

Ročník 199593,2 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Vectry 1995 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let83,1 %150 000 až 210 000 km
16 let86,6 %160 000 až 230 000 km
18 let85,9 %160 000 až 230 000 km
20 let88,3 % -
22 let92,4 % -
24 let90,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (23,5 %), 2.0 Benzín (19,6 %), 1.7 Nafta (16,0 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 995 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 193 577 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 926 až 233 255 km. To odpovídá asi 6 244 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (55,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 33142,8 %
Brzdové zařízení2 64326,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 13411,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 0059,9 %
Řízení5825,8 %
Výhledy2332,3 %
Identifikace vozidla1031,0 %
Jiné vybavení810,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 599×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
995×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
830×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
517×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
499×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
395×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
380×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
344×

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 52 kW8191,6 %30 000 Kč
1.7 Nafta 60 kW7691,4 %32 000 Kč
1.6 Benzín 74 kW5994,2 %44 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW5792,7 %43 000 Kč
2.0 Benzín 100 kW5691,5 %66 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW4292,3 %55 000 Kč

Cenový odhad

24 000
od Kč
41 000
obvykle Kč
71 000
do Kč

Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km68 000 Kč
150 000 km54 000 Kč
200 000 km41 000 Kč
250 000 km35 000 Kč
300 000 km28 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Opel Vectry ročníku 1995 je při nájezdu kolem 190 000 km přibližně 41 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 24 000 a 71 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 190 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 28 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Vectry 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo2,6 % · 29 vozidel
  • Rakousko0,6 % · 7 vozidel
  • Belgie0,2 % · 2 vozidla
  • Nizozemsko0,2 % · 2 vozidla
  • Německo (NDR)0,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena96,3 % · 1 057 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,1 % · 665 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,1 % · 604 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,0 % · 538 prohlídek
  • ostatní69,9 % · 4 188 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza17,8 % · 349 vozidel
  • Šedá metalíza11,5 % · 226 vozidel
  • Bílá8,6 % · 169 vozidel
  • Červená metalíza8,1 % · 159 vozidel
  • Modrá metalíza8,0 % · 158 vozidel
  • ostatní46,0 % · 904 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
44,1 %
evidováno u 900 vozů
ABS
40,7 %
evidováno u 830 vozů
Tažné zařízení
30,9 %
evidováno u 630 vozů
Airbag
26,1 %
evidováno u 533 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 57,6 %EURO 1 · 42,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 039 vozů Opelu Vectry 1995 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
22,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
15,2 %
vyvezeno 3,7 % · zaniklo 76,4 %

Jiné ročníky Opelu Vectry

Proklepněte konkrétní Opel Vectru 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.