Opel Vectra 2003
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 12 404 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 30 000 Kčobvykle 43 000 Kčdo 62 000 Kč
Opel Vectra ročníku 2003 má v ČR 1 330 vozů. V provozu jich zůstává 488 vozů (36,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 41,0 % (545 vozů).
Jak ročník stárne
Opelu Vectry 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 4,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 92,6 % | 110 000 až 170 000 km |
| 8 let | 90,5 % | 130 000 až 200 000 km |
| 10 let | 88,5 % | 140 000 až 220 000 km |
| 12 let | 90,0 % | 160 000 až 240 000 km |
| 14 let | 89,6 % | 170 000 až 260 000 km |
| 16 let | 87,0 % | 180 000 až 280 000 km |
| 18 let | 90,9 % | 180 000 až 280 000 km |
| 20 let | 85,8 % | 180 000 až 290 000 km |
| 22 let | 88,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 92 kW (39,2 %), 1.8 Benzín 90 kW (21,3 %), 2.2 Benzín 108 kW (10,5 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (26,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 12 404 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 195 647 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 151 517 až 246 539 km. To odpovídá asi 8 506 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,4 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (41,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 7 876 | 35,6 % |
| Brzdové zařízení | 4 979 | 22,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 165 | 18,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 021 | 9,1 % |
| Řízení | 1 286 | 5,8 % |
| Výhledy | 714 | 3,2 % |
| Identifikace vozidla | 692 | 3,1 % |
| Obtěžování okolí | 370 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2003
Závady, které technici u Opelu Vectry 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,32× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,29× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 868 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 958 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 2 662 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 19 let | 953 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 19 let | 115 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 19 let | 224 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 1 451 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 19 let | 1 333 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 180 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 20 let | 174 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 258 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 20 let | 467 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 92 kW | 522 | 92,6 % | 45 000 Kč |
| 1.8 Benzín 90 kW | 283 | 92,3 % | 38 000 Kč |
| 2.2 Benzín 108 kW | 140 | 92,7 % | 48 000 Kč |
| 2.0 Nafta 74 kW | 140 | 92,4 % | 38 000 Kč |
| 3.2 Benzín 155 kW | 40 | 93,0 % | 76 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 57 000 Kč |
| 200 000 km | 48 000 Kč |
| 250 000 km | 40 000 Kč |
| 300 000 km | 33 000 Kč |
| 350 000 km | 31 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Opel Vectry ročníku 2003 je při nájezdu kolem 230 000 km přibližně 43 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 30 000 a 62 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 230 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 57 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 31 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Vectry 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo22,6 % · 123 vozidel
- Itálie4,4 % · 24 vozidel
- Rakousko3,3 % · 18 vozidel
- Španělsko2,6 % · 14 vozidel
- Francie1,5 % · 8 vozidel
- ostatní země4,4 % · 24 vozidel
- země neurčena61,3 % · 334 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,8 % · 1 717 prohlídek
- Hlavní město Praha12,7 % · 1 579 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,5 % · 1 425 prohlídek
- ostatní61,9 % · 7 683 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza26,3 % · 350 vozidel
- Modrá metalíza14,0 % · 186 vozidel
- Šedá metalíza11,4 % · 152 vozidel
- Černá metalíza7,8 % · 104 vozidel
- Šedá7,4 % · 98 vozidel
- ostatní33,1 % · 440 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 21,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 576 vozů Opelu Vectry 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Opel Vectru 2003
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.