Proklepniproklepni

Opel Vectra 2004

Evidováno
1 228
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
208 346 km
Dovezeno (675 ks)
55 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 12 246 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 25 000 Kčmedián 33 838 Kčdo 48 140 Kč

Pro Opel Vectru ročníku 2004 eviduje registr 1 228 vozů. Aktivně jezdí 485 vozů (39,5 %), dovoz tvoří 55,0 % ročníku (675 vozů).

Ročník 200493,6 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Vectry 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 22 let klesla plná způsobilost o 4,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky92,7 % -
6 let94,1 %120 000 až 180 000 km
8 let92,5 %140 000 až 210 000 km
10 let93,1 %150 000 až 230 000 km
12 let91,2 %170 000 až 250 000 km
14 let90,4 %190 000 až 270 000 km
16 let88,2 %200 000 až 290 000 km
18 let89,6 %210 000 až 310 000 km
20 let88,1 % -
22 let88,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 92 kW (35,8 %), 1.8 Benzín 90 kW (12,1 %), 1.9 Nafta 88 kW (11,6 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (22,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 12 246 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2003 (92,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 208 346 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 164 825 až 260 372 km. To odpovídá asi 9 470 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,9 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (55,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 99135,2 %
Brzdové zařízení4 90121,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 53420,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 0649,1 %
Řízení1 2275,4 %
Výhledy1 0254,5 %
Identifikace vozidla5772,5 %
Obtěžování okolí4071,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 837×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 831×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 560×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 557×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 510×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 039×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
946×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
852×

Na co se zaměřit u ročníku 2004

Závady, které technici u Opelu Vectry 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1A2,1×
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.3.1A1,63×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,58×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,4×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,38×
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1A1,38×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 586 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.118 let868
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.119 let224
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.119 let2 662
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let958
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let202
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let1 333
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let1 451
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.119 let953
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let3 809
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.120 let1 147

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P065023×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 92 kW44093,2 %35 000 Kč
1.8 Benzín 90 kW14894,2 %30 000 Kč
1.9 Nafta 88 kW14293,6 %29 000 Kč
1.9 Nafta 110 kW14094,7 %35 000 Kč
2.0 Nafta 74 kW13792,5 %30 000 Kč
2.2 Benzín 114 kW5494,6 %37 000 Kč
3.0 Nafta 130 kW4492,6 %60 000 Kč

Cenový odhad

25 000
od Kč
33 838
medián Kč
48 140
do Kč

Při nájezdu kolem 223 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km58 000 Kč
150 000 km44 000 Kč
200 000 km37 000 Kč
250 000 km31 000 Kč
300 000 km25 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Vectry ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 33 838 Kč (při mediánovém nájezdu 223 181 km). Běžné rozpětí je od 25 000 do 48 140 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 50 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 256 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 25 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Vectry 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo27,7 % · 187 vozidel
  • Itálie6,2 % · 42 vozidel
  • Španělsko5,2 % · 35 vozidel
  • Belgie4,1 % · 28 vozidel
  • Rakousko3,3 % · 22 vozidel
  • ostatní země7,9 % · 53 vozidel
  • země neurčena45,6 % · 308 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,9 % · 1 697 prohlídek
  • Hlavní město Praha13,7 % · 1 672 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,1 % · 1 358 prohlídek
  • ostatní61,4 % · 7 519 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza22,9 % · 281 vozidel
  • Šedá metalíza14,5 % · 178 vozidel
  • Modrá metalíza11,8 % · 145 vozidel
  • Černá metalíza11,1 % · 136 vozidel
  • Šedá7,4 % · 91 vozidel
  • ostatní32,3 % · 397 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
66,0 %
evidováno u 1 055 vozů
Tažné zařízení
31,5 %
evidováno u 504 vozů
Airbag
11,8 %
evidováno u 189 vozů
Katalyzátor
11,4 %
evidováno u 183 vozů
Klimatizace
9,1 %
evidováno u 146 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 23,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 64,9 %EURO 3 · 33,8 %EURO 5 · 0,8 %EURO 6 · 0,3 %EURO 2 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 599 vozů Opelu Vectry 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
22,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
40,7 %
vyvezeno 8,1 % · zaniklo 43,0 %

Jiné ročníky Opelu Vectry

20092008200720062005200320022001200019991998199719961995

Proklepněte konkrétní Opel Vectru 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.