Opel Insignia 2013
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 1 884 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 92 302 Kčmedián 129 500 Kčdo 158 000 Kč
Ročník 2013 Opelu Insignie má v českých registrech 245 vozů. V provozu zůstává 227 vozů (92,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 111 vozů (45,3 %).
Jak ročník stárne
Opelu Insignie 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 11,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 99,1 % | 70 000 až 140 000 km |
| 6 let | 97,0 % | 110 000 až 180 000 km |
| 8 let | 95,9 % | 140 000 až 210 000 km |
| 10 let | 94,1 % | 160 000 až 240 000 km |
| 12 let | 87,6 % | 190 000 až 270 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 118 kW (33,9 %), 2.0 Nafta 96 kW (19,6 %), 2.0 Nafta 120 kW (18,0 %).
Barevně převládá šedá (26,5 %), druhá nejčastější je bílá (23,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 884 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 96,1 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 96,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 169 129 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 684 až 212 234 km. To odpovídá asi 13 010 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (47,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (45,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 798 | 28,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 535 | 19,3 % |
| Brzdové zařízení | 362 | 13,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 271 | 9,8 % |
| Výhledy | 261 | 9,4 % |
| Řízení | 193 | 6,9 % |
| Obtěžování okolí | 193 | 6,9 % |
| Identifikace vozidla | 165 | 5,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Opelu Insignie 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1 | A | 1,46× |
| Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1 | A | 1,26× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 11 let | 582 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 1 233 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 14 let | 396 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 118 kW | 83 | 96,3 % | 103 802 Kč |
| 2.0 Nafta 96 kW | 48 | 96,1 % | 92 302 Kč |
| 2.0 Nafta 120 kW | 44 | 97,7 % | 119 900 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 194 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 180 000 Kč |
| 150 000 km | 149 000 Kč |
| 200 000 km | 125 000 Kč |
| 250 000 km | 105 000 Kč |
| 300 000 km | 85 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Insignie ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 129 500 Kč (při mediánovém nájezdu 194 368 km). Běžné rozpětí je od 92 302 do 158 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 243 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 208 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 180 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 85 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Insignie 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo58,6 % · 65 vozidel
- Itálie11,7 % · 13 vozidel
- Francie8,1 % · 9 vozidel
- Belgie5,4 % · 6 vozidel
- Švýcarsko3,6 % · 4 vozidla
- ostatní země12,6 % · 14 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha47,9 % · 905 prohlídek
- Jihomoravský kraj28,4 % · 537 prohlídek
- Středočeský kraj23,6 % · 446 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá26,5 % · 65 vozidel
- Bílá23,7 % · 58 vozidel
- Černá20,8 % · 51 vozidel
- Hnědá13,5 % · 33 vozidel
- Modrá6,9 % · 17 vozidel
- ostatní8,6 % · 21 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 53,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 819 vozů Opelu Insignie 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Opel Insignii 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.