Opel Insignia 2013
2.0 Nafta 118 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 75 | 0 |
| 100-200 000 km | 96,5 % | 198 | 7 |
| 200-300 000 km | 91,0 % | 122 | 11 |
V nabídce Opelu Insignie ročníku 2013 obsadila motorizace 2.0 Nafta 118 kW první pozici: 70 vozů (33,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem A20DTH.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,2 % (526 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2013 (ročník průměrně 96,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 118 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 90 206 Kč (při typickém nájezdu 254 682 km). Běžné rozmezí je 90 000–150 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2013 (150 000 Kč) je tato motorizace o 40 % níže.