OPEL INSIGNIA 2011

Registrovaných
777
STK úspěšnost
96,2 %
Ø nájezd (medián)
186 650 km
Dovezeno (196 ks)
25 %

Ročník 2011 modelu OPEL INSIGNIA je v registrech zastoupen 777 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 619 (79,7 %) a 196 kusů (25,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 118 kW (67,4 %), 2.0 Nafta 96 kW (17,9 %), 2.0 Benzín 162 kW (4,2 %).

Barevně převládá bílá (8,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (4,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 348 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 186 650 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 908 až 233 352 km. To odpovídá cca 12 443 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (36,1 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (183×); překročená kouřivost (diesel) (138×); překročený rozptyl kouřivosti (59×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (34,1 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena OPEL INSIGNIA ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 104 891 Kč (při mediánovém nájezdu 209 000 km). Běžné rozpětí je od 85 000 do 169 900 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 281 599 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 70 394 Kč.

Cenový odhad

85 000
od
104 891
medián
169 900
do
Na základě 37 inzerátů · medián nájezdu 209 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 118 kW52496,5 %90 150 Kč
2.0 Nafta 96 kW13995,8 %82 829 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
643×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
609×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
432×
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
390×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
378×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
377×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
260×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
237×

Jiné ročníky OPEL INSIGNIA

Proklepněte konkrétní OPEL INSIGNIA 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.