Opel Insignia 2009
Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 11 896 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 77 248 Kčmedián 98 974 Kčdo 118 832 Kč
V roce 2009 eviduje registr Opelu Insignie 1 119 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 854 vozů (76,3 %); ze zahraničí dovezeno 366 vozů (32,7 %).
Jak ročník stárne
Opelu Insignie 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 9,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,0 % | 50 000 až 120 000 km |
| 6 let | 97,9 % | 80 000 až 160 000 km |
| 8 let | 95,9 % | 100 000 až 200 000 km |
| 10 let | 92,2 % | 120 000 až 220 000 km |
| 12 let | 93,7 % | 140 000 až 240 000 km |
| 14 let | 91,4 % | 160 000 až 250 000 km |
| 16 let | 88,9 % | 170 000 až 270 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 118 kW (37,5 %), 2.0 Nafta 96 kW (19,4 %), 2.0 Benzín 162 kW (13,4 %).
Barevně převládá šedá-metal (16,4 %), druhá nejčastější je šedá (16,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 11 896 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,5 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 169 799 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 673 až 221 462 km. To odpovídá asi 9 988 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (37,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 664 | 35,7 % |
| Brzdové zařízení | 1 530 | 14,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 395 | 13,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 987 | 9,6 % |
| Obtěžování okolí | 786 | 7,7 % |
| Výhledy | 758 | 7,4 % |
| Řízení | 672 | 6,5 % |
| Identifikace vozidla | 482 | 4,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Opelu Insignie 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 3,6× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,32× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,73× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,59× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 11 let | 457 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 11 let | 334 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 12 let | 183 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 13 let | 215 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 13 let | 60 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 14 let | 396 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 14 let | 280 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 118 kW | 420 | 95,2 % | 114 900 Kč |
| 2.0 Nafta 96 kW | 217 | 95,2 % | 77 248 Kč |
| 2.0 Benzín 162 kW | 150 | 96,1 % | 99 206 Kč |
| 1.8 Benzín 103 kW | 145 | 95,5 % | 97 160 Kč |
| 2.0 Nafta 81 kW | 62 | 95,6 % | 82 000 Kč |
| 1.6 Benzín 132 kW | 56 | 96,9 % | 108 878 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 219 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 164 000 Kč |
| 150 000 km | 130 000 Kč |
| 200 000 km | 105 000 Kč |
| 250 000 km | 89 000 Kč |
| 300 000 km | 71 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Insignie ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 98 974 Kč (při mediánovém nájezdu 219 141 km). Běžné rozpětí je od 77 248 do 118 832 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 131 112 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 67 491 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 164 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 71 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Insignie 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo59,8 % · 219 vozidel
- Francie8,7 % · 32 vozidel
- Rakousko7,4 % · 27 vozidel
- Itálie6,6 % · 24 vozidel
- Belgie4,4 % · 16 vozidel
- ostatní země8,2 % · 30 vozidel
- země neurčena4,9 % · 18 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha16,2 % · 1 931 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,9 % · 1 778 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,8 % · 1 408 prohlídek
- ostatní57,0 % · 6 779 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza16,4 % · 184 vozidel
- Šedá16,1 % · 180 vozidel
- Stříbrná metalíza14,7 % · 165 vozidel
- Černá metalíza14,2 % · 159 vozidel
- Černá9,7 % · 108 vozidel
- ostatní28,9 % · 323 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 47,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 764 vozů Opelu Insignie 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Opel Insignii 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.