Opel Insignia 2017
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 1 442 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 199 742 Kčmedián 244 685 Kčdo 271 012 Kč
V roce 2017 eviduje registr Opelu Insignie 283 vozů. V provozu jich zůstává 276 vozů (97,5 %); ze zahraničí dovezeno 111 vozů (39,2 %).
Jak ročník stárne
Opelu Insignie 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 6,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,8 % | 50 000 až 100 000 km |
| 6 let | 95,0 % | 80 000 až 150 000 km |
| 8 let | 90,8 % | 110 000 až 180 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 125 kW (64,3 %), 1.5 Benzín 121 kW (14,5 %), 1.6 Nafta 100 kW (9,2 %).
Nejčastější barva je šedá (30,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 442 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 51,5 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 108 579 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 68 056 až 147 335 km. To odpovídá asi 12 064 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (49,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (39,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Obtěžování okolí | 356 | 40,7 % |
| Výhledy | 131 | 15,0 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 105 | 12,0 % |
| Brzdové zařízení | 86 | 9,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 81 | 9,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 63 | 7,2 % |
| Identifikace vozidla | 53 | 6,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Opelu Insignie 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 4,23× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 3,51× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,36× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 11 let | 457 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 11 let | 334 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 12 let | 183 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 125 kW | 182 | 94,2 % | 245 000 Kč |
| 1.5 Benzín 121 kW | 41 | 100,0 % | 271 712 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 161 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 342 000 Kč |
| 100 000 km | 296 000 Kč |
| 150 000 km | 252 000 Kč |
| 200 000 km | 212 000 Kč |
| 250 000 km | 182 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Insignie ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 244 685 Kč (při mediánovém nájezdu 160 698 km). Běžné rozpětí je od 199 742 do 271 012 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 299 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 156 556 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 342 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 182 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Insignie 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo77,5 % · 86 vozidel
- Itálie4,5 % · 5 vozidel
- Rakousko3,6 % · 4 vozidla
- Belgie2,7 % · 3 vozidla
- Francie2,7 % · 3 vozidla
- ostatní země5,4 % · 6 vozidel
- země neurčena3,6 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha46,9 % · 677 prohlídek
- Jihomoravský kraj24,8 % · 357 prohlídek
- Středočeský kraj22,3 % · 322 prohlídek
- ostatní6,0 % · 86 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá30,0 % · 85 vozidel
- Černá23,7 % · 67 vozidel
- Bílá21,6 % · 61 vozidel
- Modrá15,2 % · 43 vozidel
- Hnědá5,3 % · 15 vozidel
- ostatní4,2 % · 12 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 69,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 805 vozů Opelu Insignie 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Opel Insignii 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.