Opel Astra 2005
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 42 386 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 29 900 Kčmedián 41 132 Kčdo 66 572 Kč
Pro Opel Astru ročníku 2005 eviduje registr 4 019 vozů. Aktivně jezdí 2 170 vozů (54,0 %), dovoz tvoří 38,4 % ročníku (1 543 vozů).
Jak ročník stárne
Opelu Astry 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 7,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,7 % | 40 000 až 120 000 km |
| 6 let | 94,3 % | 60 000 až 150 000 km |
| 8 let | 91,6 % | 80 000 až 170 000 km |
| 10 let | 92,0 % | 100 000 až 190 000 km |
| 12 let | 91,5 % | 120 000 až 210 000 km |
| 14 let | 90,4 % | 130 000 až 220 000 km |
| 16 let | 90,8 % | 140 000 až 240 000 km |
| 18 let | 89,9 % | 150 000 až 250 000 km |
| 20 let | 88,0 % | 160 000 až 260 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (22,3 %), 1.7 Nafta 74 kW (22,2 %), 1.6 Benzín 77 kW (15,8 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (21,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 42 386 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 93,4 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 163 943 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 645 až 211 037 km. To odpovídá asi 7 807 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (35,0 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (38,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 24 759 | 32,5 % |
| Brzdové zařízení | 17 848 | 23,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 17 057 | 22,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 5 646 | 7,4 % |
| Řízení | 3 823 | 5,0 % |
| Výhledy | 3 480 | 4,6 % |
| Obtěžování okolí | 1 829 | 2,4 % |
| Identifikace vozidla | 1 698 | 2,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2005
Závady, které technici u Opelu Astry 2005 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,62× |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 1,56× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,54× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,46× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,44× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 17 let | 411 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 17 let | 998 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 18 let | 258 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 13 778 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 1 310 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 19 let | 712 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 19 let | 527 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 21 834 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 20 let | 1 111 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 8 533 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 20 let | 18 953 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 4 452 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 919 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 66 kW | 897 | 93,7 % | 36 051 Kč |
| 1.7 Nafta 74 kW | 892 | 93,2 % | 37 484 Kč |
| 1.6 Benzín 77 kW | 637 | 93,1 % | 40 566 Kč |
| 1.7 Nafta 59 kW | 360 | 93,4 % | 37 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 323 | 93,9 % | 41 000 Kč |
| 1.9 Nafta 88 kW | 261 | 93,6 % | 44 000 Kč |
| 1.6 Benzín 76 kW | 188 | 93,4 % | 43 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 133 | 91,9 % | 44 444 Kč |
| 1.9 Nafta 110 kW | 118 | 94,4 % | 43 857 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 181 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 58 000 Kč |
| 150 000 km | 46 000 Kč |
| 200 000 km | 37 000 Kč |
| 250 000 km | 32 000 Kč |
| 300 000 km | 27 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Astry ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 41 132 Kč (při mediánovém nájezdu 181 000 km). Běžné rozpětí je od 29 900 do 66 572 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 89 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 16 906 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 27 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Astry 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo34,9 % · 539 vozidel
- Itálie19,6 % · 302 vozidel
- Belgie4,5 % · 70 vozidel
- Rakousko4,3 % · 67 vozidel
- Francie2,1 % · 32 vozidel
- ostatní země7,5 % · 115 vozidel
- země neurčena27,1 % · 418 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj13,8 % · 5 868 prohlídek
- Hlavní město Praha13,1 % · 5 540 prohlídek
- Středočeský kraj12,7 % · 5 364 prohlídek
- ostatní60,4 % · 25 614 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza21,8 % · 877 vozidel
- Šedá metalíza11,2 % · 450 vozidel
- Šedá9,3 % · 375 vozidel
- Modrá7,7 % · 311 vozidel
- Modrá metalíza7,3 % · 292 vozidel
- ostatní42,6 % · 1 714 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 33,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 5 114 vozů Opelu Astry 2005 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Opel Astru 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.