Opel Astra 2016

Evidováno
832
Způsobilost na STK
97,1 %
Ø nájezd (medián)
93 135 km
Dovezeno (108 ks)
13 %

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 4 820 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 131 234 Kčmedián 154 496 Kčdo 179 994 Kč

Opel Astra ročníku 2016 má v ČR 832 vozů. V provozu jich zůstává 800 vozů (96,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 13,0 % (108 vozů).

Ročník 201697,1 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Astry 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 %40 000 až 90 000 km
6 let97,4 %50 000 až 120 000 km
8 let95,6 %70 000 až 150 000 km
10 let95,4 %90 000 až 180 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 81 kW (27,8 %), 1.4 Benzín 92 kW (18,0 %), 1.4 Benzín 74 kW (14,9 %).

Barevně převládá bílá (27,4 %), druhá nejčastější je šedá (20,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 820 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 97,1 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy o 4,2 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 93 135 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 58 778 až 135 404 km. To odpovídá asi 9 314 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (13,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku67519,8 %
Brzdové zařízení61518,1 %
Výhledy61017,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení41812,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3249,5 %
Obtěžování okolí2768,1 %
Identifikace vozidla2657,8 %
Řízení2216,5 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
389×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
336×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
197×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
154×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
151×
6
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
114×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
110×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
100×

Na co se zaměřit u ročníku 2016

Závady, které technici u Opelu Astry 2016 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2B3,28×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,46×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.28 let162
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.117 let1 329
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.119 let2 902
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.122 let3 732

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 81 kW23197,1 %135 000 Kč
1.4 Benzín 92 kW15097,3 %175 214 Kč
1.4 Benzín 74 kW12497,8 %168 360 Kč
1.6 Nafta 100 kW12196,0 %157 536 Kč
1.4 Benzín 110 kW6198,4 %179 500 Kč
1.0 Benzín 77 kW4597,1 %167 325 Kč

Cenový odhad

131 234
od Kč
154 496
medián Kč
179 994
do Kč

Při nájezdu kolem 159 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km232 000 Kč
100 000 km188 000 Kč
150 000 km159 000 Kč
200 000 km130 000 Kč
250 000 km113 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Astry ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 154 496 Kč (při mediánovém nájezdu 158 600 km). Běžné rozpětí je od 131 234 do 179 994 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 204 959 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 110 835 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 232 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 113 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Astry 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo70,4 % · 76 vozidel
  • Belgie8,3 % · 9 vozidel
  • Slovensko6,5 % · 7 vozidel
  • Itálie3,7 % · 4 vozidla
  • Rakousko3,7 % · 4 vozidla
  • ostatní země7,4 % · 8 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha45,1 % · 3 175 prohlídek
  • Jihomoravský kraj27,5 % · 1 934 prohlídek
  • Středočeský kraj27,5 % · 1 934 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá27,4 % · 228 vozidel
  • Šedá20,0 % · 166 vozidel
  • Hnědá18,8 % · 156 vozidel
  • Modrá13,3 % · 111 vozidel
  • Červená10,7 % · 89 vozidel
  • ostatní9,9 % · 82 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
19,7 %
evidováno u 693 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 57,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 97,3 %EURO 5 · 2,3 %EURO 4 · 0,3 %EURO 2 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 519 vozů Opelu Astry 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
65,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
83,3 %
vyvezeno 15,5 % · zaniklo 0,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2016 patří u Astry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.