Opel Astra 2015
V roce 2015 eviduje registr Opelu Astry 634 vozů. V provozu jich zůstává 605 vozů (95,4 %); ze zahraničí dovezeno 70 vozů (11,0 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 81 kW (31,1 %), 1.6 Nafta 100 kW (12,9 %), 1.4 Benzín 88 kW (10,7 %).
Barevně převládá šedá (27,8 %), druhá nejčastější je bílá (27,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 340 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 96,5 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu nad průměrem.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 107 246 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 70 295 až 152 156 km. To odpovídá cca 9 750 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení v Praze (45,1 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (11,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2015 patří v rámci Astry k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,1 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Astry ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 127 849 Kč (při mediánovém nájezdu 185 594 km). Běžné rozpětí je od 109 000 do 152 006 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 187 300 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 95 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 81 kW | 197 | 96,9 % | 112 495 Kč |
| 1.6 Nafta 100 kW | 82 | 96,5 % | 122 719 Kč |
| 1.4 Benzín 88 kW | 68 | 96,8 % | 144 000 Kč |
| 2.0 Nafta 121 kW | 65 | 96,2 % | 127 450 Kč |
| 1.4 Benzín 74 kW | 61 | 97,3 % | – |
| 1.4 Benzín 103 kW | 56 | 95,8 % | 145 890 Kč |
| 1.6 Benzín 85 kW | 47 | 97,7 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 927 | 71 | 2 | 1 000 | 25,5 % |
| Brzdové zařízení | 559 | 123 | 11 | 693 | 17,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 417 | 89 | 3 | 509 | 13,0 % |
| Výhledy | 451 | 37 | 2 | 490 | 12,5 % |
| Identifikace vozidla | 250 | 125 | 0 | 375 | 9,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 169 | 159 | 5 | 333 | 8,5 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 323 | 4 | 327 | 8,3 % |
| Řízení | 190 | 7 | 0 | 197 | 5,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Opel Astru 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.