Kód motoru

Motor Z17DTL

Kompletní recenze motoru Z17DTL: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~1 686 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
129 g/km
Ø CO₂
169 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 304 kg· Produkce 2003-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 20,9 roku (medián 21 let)· Pořadí popularity #1390· Pořadí spolehlivosti #1750 z 2 382
Evidováno
1 209
V provozu
600
Způsobilost na STK
92,7 %
STK kontrol
11 678

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 11 678 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

Z17DTL je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 209 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 686 cm³ a výkonu 59 kW (80 HP). Vyráběl se v letech 2003–2008.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,8 %181 kontrol
Stáří 4–7 let95,1 %2 536 kontrol
Stáří 8–12 let92,5 %3 590 kontrol
Stáří 13+ let91,5 %6 878 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,9 %1 009 kontrol
100 000–200 000 km93,1 %5 361 kontrol
200 000–300 000 km92,1 %5 195 kontrol
Nad 300 000 km89,8 %1 584 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 678 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení437× (28,4 %)
Brzdové zařízení393× (25,6 %)
Obtěžování okolí235× (15,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav177× (11,5 %)
Identifikace vozidla99× (6,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru Z17DTL zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A1,87×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,63×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,46×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1A1,44×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,41×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,33×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P048725×P056018×P010510×P04009×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor Z17DTL

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
82×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
58×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
48×

Vozidla s motorem Z17DTL

Značka a modelPočet
Opel Astra Caravan 1.7cdti 16v Van278
Opel Astra Classic Ii 1.7cdti 16v (222
Opel Astra Caravan Classic Ii 1.7cd190
Opel Astra Caravan 1.7cdi 16v (ac)139
Opel Astra 1.7cdi 16v (ac)121
Opel Astra55
Opel Astra Caravan40
Opel Astra Classic Ii 1.7cdti 16v36
Opel Astra Caravan 1.7cdi 16v19
Opel Astra 1.7cdi 16v18
Opel Astra-G-Caravan8
Opel Astra Caravan 1.7cdi 16v Van (7
Opel Astra Station Wagon6
Opel Astra Caravan Classic Ii 1.7cdti 16v-Ac5
Opel Astra Classic Ii 1.7cdti 16v (ac)4

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru Z17DTL podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Astra Caravan 1.7cdti 16v Van91,9 %
Opel Astra Classic II 1.7cdti 16v (94,5 %
Opel Astra Caravan Classic II 1.7cd91,4 %
Opel Astra Caravan 1.7cdi 16v (ac)93,3 %
Opel Astra 1.7cdi 16v (ac)92,7 %
Opel Astra94,7 %
Opel Astra Caravan94,3 %
Opel Astra Classic II 1.7cdti 16v90,9 %
Opel Astra 1.7cdi 16v90,8 %
Opel Astra Caravan 1.7cdi 16v92,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód Z17DTL nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Astra Caravan 1.7cdti 16v Van (2003–2009): 278 kusů
  • Opel Astra Classic II 1.7cdti 16v ( (2003–2009): 222 kusů
  • Opel Astra Caravan Classic II 1.7cd (1994–2009): 190 kusů
  • Opel Astra Caravan 1.7cdi 16v (ac) (2004–2008): 139 kusů
  • Opel Astra 1.7cdi 16v (ac) (2004–2005): 121 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 077 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (360 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 132 vozidel s tímto motorem.

2005
1994 (1)2009 (17)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj167 vozidel
Jihomoravský kraj146 vozidel
Hlavní město Praha132 vozidel
Moravskoslezský kraj121 vozidel
Jihočeský kraj92 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem Z17DTL podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod152 540 km
  • medián203 075 km
  • čtvrtina prohlídek nad258 729 km

Z 13 648 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20034497,7 %
200434242,1 %
200536042,2 %
20061665,4 %
2007951,1 %
2008513,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem Z17DTL

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.