NISSAN MICRA 1995
Ročník 1995 modelu NISSAN MICRA je v registrech zastoupen 317 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 43 (13,6 %) a 271 kusů (85,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 40 kW (72,9 %), 1.3 Benzín 55 kW (14,2 %), 1.0 Benzín 44 kW (12,0 %).
Barevně převládá červená-základní (18,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 815 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1994 (92,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 142 968 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 549 až 170 943 km. To odpovídá cca 4 612 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (34,8 %), následují Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (85,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: koroze karoserie narušující pevnost (33×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,0 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1995 je v rámci MICRA podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 40 kW | 231 | 91,7 % | – |
| 1.3 Benzín 55 kW | 45 | 90,7 % | – |