NISSAN MICRA 1993

Registrovaných
266
STK úspěšnost
93,4 %
Ø nájezd (medián)
147 731 km
Dovezeno (226 ks)
85 %

Ročník 1993 modelu NISSAN MICRA je v registrech zastoupen 266 kusy. Z toho v provozu zůstává 28 (10,5 %) a 226 kusů (85,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 40 kW (63,5 %), 1.3 Benzín 55 kW (24,1 %), 1.0 Benzín 44 kW (5,6 %).

Barevně převládá červená-základní (19,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 258 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 147 731 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 354 až 178 824 km. To odpovídá cca 4 477 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Královéhradecký kraj (35,7 %), následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (85,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (517×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (327×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (270×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 40 kW16993,5 %
1.3 Benzín 55 kW6493,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
517×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
327×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
270×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
165×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
160×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
123×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
118×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
103×

Proklepněte konkrétní NISSAN MICRA 1993

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.