Nissan Micra 1992

Registrovaných
77
STK úspěšnost
91,1 %
Ø nájezd (medián)
141 647 km
Dovezeno (57 ks)
74 %
Ročník 199291,1 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem93,0 %

Ročník 1992 Nissanu Micry má v českých registrech 77 vozů. V provozu zůstává 16 vozů (20,8 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 57 vozů (74,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 40 kW (51,9 %), 1.0 Benzín 40 kW (22,1 %), 1.2 Benzín (7,8 %).

Barevně převládá bílá (24,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (23,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 372 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 prošlo úspěšně 91,1 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu pod průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 141 647 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 114 068 až 168 472 km. To odpovídá cca 4 166 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Ústeckém kraji (46,5 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (74,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1992 je v rámci Micry podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1992

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 40 kW4093,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4196142645,7 %
Brzdové zařízení24214225827,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9910010911,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8340879,3 %
Řízení5300535,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
160×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
100×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
70×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
66×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
46×
6
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
42×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
39×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
36×

Proklepněte konkrétní Nissan Micru 1992

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.