Mitsubishi Pajero 2000
3.5 Benzín 149 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,9 % | 66 | 6 |
| 200-300 000 km | 90,7 % | 54 | 5 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Pajera ročníku 2000 je 3.5 Benzín 149 kW – registr eviduje 41 vozů (10,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 6G74.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,9 % (281 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 94,5 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).